المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لتفادي مخاطر ( المطبات الاصطناعية)


حور العين
07-10-2017, 07:58 PM
من:الأخ الدكتور المهندس / محمد الجندي


http://www.ataaalkhayer.com/up/download.php?img=9642

لتفادي مخاطر ( المطبات الاصطناعية)


تعتبر المطبات الاصطناعية الأسفلتية أحد طرق السلامة والوقاية المتبعة حول العالم،

ولكن في العديد من بلدان العالم العربي

ولا سيما مصر تعد المطبات أحد مسببات الأضرار للسيارات،

وفي أحيان تكون واحدة من أسباب الحوادث.

ولكي يتم إنشاء "مطب صناعي" فإن هناك معايير محددة

يجب اتباعها بداية من اختيار المكان المناسب وارتفاع المطب

عن الأرض ودرجة الميل والانحدار وانتهاءً بوضح لافتات إرشادية

قبيل المطب لتحذير السائقين.

إلا أن ما سبق من مراحل إنشاء المطبات لا يتبع إلا في حالات

قليلة ونادرة في مصر،

حيث أن الكثير من المطبات التي تملأ شوارع محافظات

ومدن المحروسة تتم دون إشراف من هيئة الطرق

والكباري المختصة، حيث أن الأهالي هم من يعمدون إلى

إنشائها خاصة في الشوارع الفرعية.

وحتى يتجنب سائق أي سيارة مخاطر هذه المطبات،

ويحفظ سيارته وحياته يجب اتباع النصائح التالية

1- اتباع الإرشادات



يجب على سائق السيارة أن يتوخى الحذر أثناء القيادة

والالتفات دائمًا للإرشادات حتى يتمكن من التعرف على أماكن المطبات،

خاصة إذا كان يقود على طريق لأول مرة.

2- استخدام المكابح


يجب استخدام المكابح قبل المطب بعدة أمتار لتقليل سرعة السيارة

حتى لا يتم الاصطدام بشكل عنيف والتسبب في تلف أسفل السيارة.

3- عدم استخدام المكابح


يعلم المتمرسون على القيادة أن استخدام مكابح السيارة عند اكتشاف

مطب بشكل مفاجئ لن يكون الخيار الأمثل بل إن هذا الإجراء يكون

له أحيانًا نتائج عكسية، لذا كل ما على السائق فعله هو

التمسك جيدًا بالمقود والحرص على عدم انحراف السيارة

يميناً أو يسارًا لحين الاصطدام.

4- حزام الأمان


يعتبر حزام الأمان من أهم وسائل الوقاية داخل السيارة،

وهو فعال جدًا مع المطبات حيث أن الارتدادات التي تنتج

عن الاصطدام بمطب أرضي تتسبب في تحركات عنيفة أحيانا

لركاب السيارة، وارتداء الحزام يقلل من مخاطر هذه التحركات.

5- مناورة ذكية

السيارات السفلية أو الأكثر قربًا من الأرض تعد الأكثر عرضة

لمخاطر المطبات، لذا يجب عند مواجهة قائدي هذه الأنواع من

السيارات أن يقوموا بمناورة تتمثل في عبور المطب بشكل شبه عرضي،

ويتم ذلك باعتلاء المطب بالإطارين الأماميين للسيارة ثم إدارة

المقود نصف دائرة حتى يصبح الإطارين الخلفيين كذلك أعلى المطب،

ثم التقدم مرة أخرى نحو الأمام للعبور بأمان ودون احتكاكات.