من : الأخ الدكتور المهندس / محمد الجندي*

هل يقترب ظهور طائرات كهربائية في الجو؟.. تقرير يجيب



اختبرت روسيا لأول مرة طائرة كهربائية كبيرة الحجم تم تزويدها بمحركين كهربائي

وكلاسيكي يعمل بالكيروسين.*

ويقول الخبراء إن هذا الاختبار يقرّب يوم ظهور طائرات كهربائية في الجو،*

كما ظهرت السيارات الكهربائية في طرقنا وفقا لما نقلته روسيا اليوم.*

وأجري الاختبار مطلع فبراير الماضى فى المطار التابع لمعهد "شابليجين"*

للطيران في مدينة نوفوسيبيرسك بغرب سيبيريا حيث شاركت فيه طائرة "ياك – 40"

*التي تدحرجت في مدرج المطار للتأكد من تعامل محركها الكهربائى مع كل أنظمة وأجهزة الطائرة*

وقال المدير التنفيذي لوكالة "أفيابورت" الروسية، أوليج بانتيلييف:

*"قد اخترعنا محركا كهربائيا جويا يقوم مبدأ عمله على الموصلية الكهربائية الفائقة،

*ويعنى ذلك أن معامل كفاءة الطائرة سيفوق ما هو عليه في طائرات كهربائية أخرى

*صغيرة الحجم وسيكون بمقدورها أن تحلق إلى مسافة بعيدة"*

يذكر أن "ياك – 40" الروسية ليست طائرة كهربائية أولى وهناك طائرات كهربائية

*صغيرة الحجم تتسع لبضعة أشخاص وتحلق بنجاح خارج روسيا إلى مسافة قصيرة.

*أما طائرة "ياك – 40" الكهربائية فيمكن أن تنقل 30 شخصا وتحلق إلى مسافة بعيدة.

ويقضي برنامج اختبار الطائرة الكهربائية الروسية بأن تقوم "ياك – 40"*

الكهربائية بأول رحلة جوية بحلول عام 2025 لتصبح أول طائرة كهربائية روسية كبيرة الحجم

*ومتوسطة المدى، أما الطائرة الهجينة المستخدمة للكهرباء والكيروسين

*فيمكن أن تقلع وتقوم بأول رحلة جوية لها بعد شهر أو شهرين، ما سيوفر لها 20% من الوقود.

فيما يتعلق بشركات غربية فإن شركة "إيرباص" قد أطلقت عام 2014 طائرة Airbus E-Fan*

ذات مقعدين والتي لا تستطيع التحليق إلا لمدة ساعة واحدة، أما شركة* Siemens*

فقد أنتجت طائرة* Extra 330LE ذات مقعدين بمقدورها البقاء في الجو لمدة 20 دقيقة فقط.